Mobilità

Ferrovia Fara Sabina-Rieti, via libera al commissario straordinario

L’emendamento al decreto Pubblica Amministrazione punta a sbloccare l’iter, con priorità al collegamento verso Osteria Nuova.

Ferrovia Fara Sabina-Rieti, via libera al commissario straordinario

La nuova linea ferroviaria Fara Sabina-Rieti entra tra le opere affidate al Commissario straordinario di RFI. L’inserimento è previsto da un emendamento al decreto Pubblica Amministrazione, presentato dall’onorevole Paolo Trancassini e approvato nell’ambito dell’esame del provvedimento.

Il sindaco di Rieti Daniele Sinibaldi ha definito l’approvazione un passaggio concreto per una procedura che negli anni è stata caratterizzata da tempi lunghi e da numerose complessità amministrative. Secondo il primo cittadino, il nuovo assetto può imprimere un’accelerazione alla realizzazione di un’opera attesa da tempo, anche se saranno necessari ulteriori atti progettuali e autorizzativi prima dell’apertura dei cantieri.

Il ruolo del commissario

Nel commentare il provvedimento, Sinibaldi ha rivolto un ringraziamento particolare a Trancassini, sottolineando il lavoro svolto dal parlamentare per seguire la vicenda della ferrovia. L’affidamento al commissario straordinario dovrebbe consentire di affrontare più rapidamente alcuni passaggi amministrativi e di organizzare l’intervento anche attraverso stralci funzionali.

Tra le ipotesi indicate come prioritarie figura il tratto Fara Sabina-Osteria Nuova. La possibilità di procedere per fasi viene considerata un elemento utile per trasformare il percorso progettuale in un’opera progressivamente realizzata, superando la situazione di stallo e lo scetticismo maturato dopo anni di attesa.

Il collegamento con Roma

Per il Comune di Rieti, la ferrovia avrebbe una funzione strategica nel collegamento della città con Roma, la Sabina e il sistema aeroportuale di Fiumicino. Il progetto viene quindi indicato come un’infrastruttura capace di incidere sulla mobilità e sulle prospettive di sviluppo del territorio, in un quadro che comprende anche il completamento della Salaria a quattro corsie, i cui cantieri risultano in corso.

Sinibaldi ha sostenuto che la realizzazione del segmento Fara Sabina-Osteria Nuova, insieme al completamento della Salaria, potrebbe produrre un cambiamento significativo per i collegamenti dell’area. La Città di Rieti, ha aggiunto, intende farsi trovare pronta rispetto alle opportunità che potrebbero derivare dall’avanzamento dei due interventi.

Il passaggio parlamentare non coincide ancora con l’avvio dei lavori. L’obiettivo indicato dal sindaco è ora ottenere seguito nei prossimi atti, così da accompagnare l’iter verso le autorizzazioni necessarie e arrivare finalmente all’apertura dei cantieri ferroviari. La sfida resta trasformare il lavoro svolto finora in tempi e risultati verificabili.